L'uno dos causes do la limitation du service des motropolitains actuels ost la limite memo do la frequence de passage dea rames, imposee par des considerations do securite. On d6crit un systeme ayant pour but do corriger ce defant. Uno analyse oporafcionnoRe succinate montre quo le taux de service est Men augments. On montre ensuito comment la thoorio des jeux differentials pout resoudre lo probleme do commando pose. Ensuite on fait un tour d'hori/.on des principalos dlfficultes soulovee9 par la realisation complete du systeme.