AbstractAn ausgewählten Bauteilen mit unterschiedlichen Verschleißschutzschichten wird mittels metallographischer Methoden das Erscheinungsbild von Verschleißschäden dargestellt und die Schadensursache aufgeklärt. An nitrierten und aufgepanzerten Extruderbauteilen ist Gleit‐, bzw. Abrasivverschleiß aufgetreten; thermisch gespritzte Schichten aus Oxiden haben aufgrund von Herstellungsfehlern bzw. Werkstoffverwechslung versagt. Maßnahmen zur Abhilfe werden empfohlen. Mit Hilfe von Abreißversuchen Können Rückschlüsse auf die Qualität thermisch gespritzter Schichten gezogen werden, ohne das Bauteil