AbstractDas charakteristische Merkmal der Verschleißart Schwingungsverschleiß gegenüber anderen Verschleißarten ist die intensive Wechselwirkung zwischen Stofftransport, Schwingungsform und Verschleiß. Insbesondere die Verschleißerscheinungsformen werden stark vom Verbleib oder Abtransport der entstehenden Verschleißpartikel und den Schmierstoffzutrittmöglichkeiten beeinflußt. Eine systematische Behandlung der einzelnen Verschleißerscheinungsformen erleichtert die Analyse von Schadensfällen. Trotz der Systemabhängigkeit des Verschleißes bieten die Methoden der Prüfkette und der Variation der Parameter die Möglichkeit, auch mit Bauteil‐ und Modelltests praxisnahe Prüfergebnisse zu erzielen. In einem Beispiel wird gezeigt, wie man damit die Qualität tribologisch beanspruchter Bauteile systema