AbstractAxialverdichterräder aus Turbinenschaufelstahl X 15 Cr 13 wurden nach dem Härten nicht wie üblich auf 725 °C, sondern nur auf 540 °C angelassen, um eine möglichst hohe Festigkeit zu erzielen. Der Stahl wird durch diese Behandlung besonders korrosionsanfällig, da sich ein Netz von Chromkarbiden auf den ehemaligen Austenitkorngrenzen ausscheidet. Die Räder erreichten dennoch die vorgeschriebene Lebensdauer, weil die als Korrosionsmedium wirkende, aus der anströmenden Luft niedergeschlagene Feuchtigkeit aufgrund der hohen Fliehkraft abgeschleudert wurde. Durch eine anscheinend unbedeutende konstruktive Änderung — das Andrehen eines Wuchtringes — wurde die Feuchtigkeit jedoch gestaut, so daß die Räder infolge von Spannungs‐ bzw. von Schwingungsri