ISSN:0008-3658    

DOI:10.1111/j.1541-0064.1985.tb00352.x

出版商:Blackwell Publishing Ltd    

年代:1985

数据来源: WILEY

摘要:

Une demande croissante d'une économie viable dans la Saskatchewan du Nord a incité les responsables de l'agriculture provinciale à donner un appui plus soutenu aux programmes d'ensemencement de riz sauvage. Une production qui a décuplé depuis 1978 a donné des résultats encourageants. Cette expansion agricole a cependant été menée dans l'absence de données relatives à l'écologie locale. On donnera une vue d'ensemble de l'écologie concernant le riz sauvage, ainsi que les résultats d'une étude faite à La Ronge en Saskatchewan. Les résultats suggèrent que l'acidité de l'eau et la conductivité pourraient former la base d'une évaluation préliminaire d'endroits propices pour la culture dans les terrains recouverts d'une mince couche d'eau.An increasing demand for a viable economy in northern Saskatchewan has led to a growing commitment from Saskatchewan Agriculture to support wild rice seeding programs. The results have been encouraging, with production increasing tenfold since 1978. However, this agricultural'expansion has been carried out in the absence of local ecological information. An overview of wild rice ecology is presented, together with the results of a study conducted at La Ronge, Saskatchewan. The results suggest that water pH and conductivity could form the basis of a preliminary evaluation of site potential in shallo

ISSN:0008-3658    

DOI:10.1111/j.1541-0064.1985.tb00353.x

出版商:Blackwell Publishing Ltd    

年代:1985

数据来源: WILEY

摘要:

In this pilot study of water withdrawals in Metropolitan Toronto, a quantitative assessment of the impact of weather and climate variations on t 980‐3 water use is presented. Variations in daily water use were positively correlated with temperature, potential evapotranspiration, and climatic water deficit, and negatively correlated with summer precipitation. This kind of information will be useful to policy makers, who will have to plan for a future climate that may be different from today's if the ‘greenhouse effect’ does indeed create a warmer, drier environment in the Great Lakes region.On décrit une étude‐pilote sur les retraits d'eau dans le grand Toronto. Elle vise à quantifier l'effet des variations météorologiques et climatiques sur l'utilisation d'eau en 1980‐3. l'utilisation d'eau est directement proportionnelle à la température, à l'évapotranspiration éventuelle et au déficit en eau du climat, mais inversement proportionnelle aux précipitations d'été. Ce genre d'information sera utile aux autorités compétentes qui devront établir des plans en fonction d'un climat qui sera peut‐être différent de celui d'aujourd'hui, si l'éffet de serre’ engendre effectivement un milieu plus chaud et plus s

ISSN:0008-3658    

DOI:10.1111/j.1541-0064.1985.tb00354.x

出版商:Blackwell Publishing Ltd    

年代:1985

数据来源: WILEY

摘要:

During the 7970s the structure of local government in Scotland was transformed from a traditional system based on counties and burghs to a nested spatial hierarchy of regions and districts. This reform represents the last stage of an evolutionary process, uniting the formerly separate rural and urban hierarchies of local government and administration. The city region was taken to be the guiding principle for reform, and the new regions were identified mainly on the basis of town hinterlands. Throughout all reforms there has been a tendency to concentrate local government functions at higher levels of authority.Pendant les années 1970 la structure du gouvernement urbain et rural en Ecosse fut transformeé d'un système traditionnel de comptés et bourgs en une hiérarchie spatiale de régions et de districts. Une réforme récente qui unifie pour la première fois les échelons ruraux et urbains des administrations et des gouvernements locaux, représente la phase ultime d'une évolution vers cette hiérarchie. Cette réforme a été guidée par l'utilisation de la zone d'influence urbaine comme unité de base, et les nouvelles régions ont été identifiées surtout sur la base des aires tributaires des villes. Au cours des réformes il y avait une tendance è concentrer les fonctions du gouvernement local è des nivea

ISSN:0008-3658    

DOI:10.1111/j.1541-0064.1985.tb00355.x

出版商:Blackwell Publishing Ltd    

年代:1985

数据来源: WILEY

摘要:

Landsat imagery is a valuable source of information about the land use and land cover of inaccessible areas. In this study, the objective was to compile a map of eastern China, with particular emphasis on agricultural activity, from enhanced Landsat imagery using the diazo and density slicing techniques. Area measurement of major land uses was based on the land‐use interpretation map, but because of the lack of ground verification it was necessary to turn to other sources of published and unpublished information as a control.L'objectif de cette étude est la compilation d'une carte géographique de l'Est de la Chine, avec accentuation particulière des activités agricoles. Comme les images Landsat sont souvent la source unique d'information sur la végétation et l'utilisation de terrains inaccessibles, cette carte a éte cornpilée à l'aide d'images Landsat agrandies par les techniques diazo et density slicer. Les mesures des surfaces des régions principales sont celles de la carte d'interprétation de l'utilisation des terres. Faute d'une méthode de calibrage, il a fallu accepter les données de sources secondaires publiées et nonpubliées comme

ISSN:0008-3658    

DOI:10.1111/j.1541-0064.1985.tb00356.x

出版商:Blackwell Publishing Ltd    

年代:1985

数据来源: WILEY

摘要:

En privilégiant le dévelppement d'une industrie moderne et l'urbanisation au Luxembourg au xixesiècle, en transformant l'organisation de l'espace et en creant une hiérarchic nouvelle des voies de communication et des conditions d'accès, le chemin de fer fut source de désé quilibrer territoriaux et de conflits et tensions entre groupes et intérêts régionaux et entraîna une adaptation du système de transport qui transita par le système social. Pour des motifs de justice sociale l'Etat encouragea l'expansion ferroviaire sous forme de lignes d'intérêt local à voie étroite dans des secteurs à l'écart des grandes lignes. C'est un exemple, au xixesiècle, de l'intervention croissante des pouvoirs publics dans le domaine des transports, et de l'effet de facteurs sociaux sur le développement ferroviaire.The railway was largely responsible for industrial and urban development, and transformed the spatial organization of Luxembourg in the nineteenth century. It led to a new hierarchy of transport routes and conditions of accessibility, and became a factor in spatial disparities, and a source of tension and conflict between regional interests. In reaction, and for reasons of social justice, the state embarked upon a program of rail expansion and encouraged the formation of a number of narrowgauge lines in regions not served by trunk lines. It is an early example of state involvement in transport development, and of the role of social factors

ISSN:0008-3658    

DOI:10.1111/j.1541-0064.1985.tb00357.x

出版商:Blackwell Publishing Ltd    

年代:1985

数据来源: WILEY

ISSN:0008-3658    

DOI:10.1111/j.1541-0064.1985.tb00358.x

出版商:Blackwell Publishing Ltd    

年代:1985

数据来源: WILEY

ISSN:0008-3658    

DOI:10.1111/j.1541-0064.1985.tb00359.x

出版商:Blackwell Publishing Ltd    

年代:1985

数据来源: WILEY

ISSN:0008-3658    

DOI:10.1111/j.1541-0064.1985.tb00360.x

出版商:Blackwell Publishing Ltd    

年代:1985

数据来源: WILEY

ISSN:0008-3658    

DOI:10.1111/j.1541-0064.1985.tb00361.x

出版商:Blackwell Publishing Ltd    

年代:1985

数据来源: WILEY