ISSN:0947-5117    

DOI:10.1002/maco.19850360807

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1985

数据来源: WILEY

ISSN:0947-5117    

DOI:10.1002/maco.19850360808

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1985

数据来源: WILEY

ISSN:0947-5117    

DOI:10.1002/maco.19850360809

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1985

数据来源: WILEY

ISSN:0947-5117    

DOI:10.1002/maco.19850360810

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1985

数据来源: WILEY

ISSN:0947-5117    

DOI:10.1002/maco.19850360812

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1985

数据来源: WILEY

ISSN:0947-5117    

DOI:10.1002/maco.19850360814

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1985

数据来源: WILEY

摘要:

AbstractThe reactive impurities H2O, CO, H2and CH4which are present in the primary coolant helium of high temperature gas‐cooled reactors can cause scale formation, internal oxidation and carburization or decarburization of the high temperature structural alloys.In Part I of this contribution a theoretical model was presented, which allows the explanation and prediction of the observed corrosion effects. The model is based on a classical stability diagram for chromium, modified to account for deviations from equilibrium conditions caused by kinetic factors.In this paper it is shown how a stability diagram for a commercial alloy can be constructed and how this can be used to correlate the corrosion results with the main experimental parameters, temperature, gas and alloy composition. Using the theoretical model and the presented experimental results, conditions are derived under which a protective chromia based surface scale will be formed which prevents a rapid transfer of carbon between alloy and gas atmosphere. It is shown that this protective surface oxide can only be formed if the carbon monoxide pressure in the gas exceeds a critical value, P CO*, which depends on temperature and alloy composition. Additions of methane only have a limited effect provided that the methane/water ratio is not near to, or greater than, a critical value of around 100/1.The influence of minor alloying additions of strong oxide forming elements, commonly present in high temperature alloys, on the protective properties of the chromia surface scales and the kinetics of carbon transfer is illustra

ISSN:0947-5117    

DOI:10.1002/maco.19850360802

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1985

数据来源: WILEY

摘要:

AbstractDurch Kurzzeitversuche und solche in einem ASTM‐Meerwasser‐Testloop bei 90 °C wurden die Korrosionseigenschaften von Verbindungs‐, Auftrags‐, Reparatur‐ und Punktschweißungen des Verbundwerkstoffes CuNiFe/Stahl im Hinblick auf den Einfluß einer Fe‐Aufmischung untersucht. Zum Vergleich dienten CuNi 10‐Bleche mit verschiedenem Fe‐Gehalt und WIG‐Schweißnähte auf diesen Blechen. Im ASTM‐Meerwasser wird die Korrosionsbeständigkeit von Schweißungen durch Fe‐Aufmischung vom Trägerwerkstoff Stahl bei integralen Werten zwischen 1.5 und 5% nicht verschlechtert. Niedrigere Werte als 1,5% Fe führen zu einer Verminderung der Korrosionsbeständigkeit. Selektive Korrosion in der Wärmeeinflußzone liegt nicht vor.Im zweiten Teil dieser Untersuchung [13] wird das Korrosionsverhalten im

ISSN:0947-5117    

DOI:10.1002/maco.19850360803

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1985

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摘要:

AbstractNach Versuchen in einem ASTM‐Meerwasser‐Testloop bei 90°C [1] wurden Auslagerungsversuche in einem Meerwasserprüfstand auf Helgoland durchgeführt. Hiermit sollten die Korrosionseigenschaften von Verbindungs‐, Auftrags‐, Reparatur‐ und Punktschweißungen des Verbundwerkstoffes CuNiFe/Stahl im Hinblick auf den Einfluß einer Fe‐Aufmischung untersucht werden. Zum Vergleich dienten CuNi 10‐Bleche mit verschiedenem Fe‐Gehalt und WIG‐Schweißnähte auf diesen Blechen. Bei Beanspruchung im Helgoland‐Meerwasser sind bei niedrigen Abtragungsraten (≤0,01 mm/a) integrale Fe‐Werte im Schweißgut von etwa 3% bezüglich der Korrosionsbeständigkeit als unkritisch zu beurteilen. Bei Fe‐Aufmischungen>5% Fe wird vermehrt interdendritische Korrosion im Schweißgut festgestellt. Aus schweißtechnischer Sicht bedeutet dies, daß im allgemeinen bei einer Pufferung mit Nickel oder NiCu 30 Fe zwei Decklagen aus CuNi 10 Fe‐Schweißgut erforderlich sind. Hinweise zum Schweißen werden gegeben.Neben den Angaben zum Korrosionsverhalten werden quantitative Hinweise zur Zusammensetzung

ISSN:0947-5117    

DOI:10.1002/maco.19850360804

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1985

数据来源: WILEY

ISSN:0947-5117    

DOI:10.1002/maco.19850360805

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1985

数据来源: WILEY