ISSN:0933-5137    

DOI:10.1002/mawe.19730040102

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1973

数据来源: WILEY

摘要:

AbstractDie geschichtliche Entwicklung der Lehre von der Werkstoffkunde wird geschildert, die Notwendigkeit einer umfassenden Ausbildung des Ingenieurs und des Konstrukteurs auf den Gebieten Werkstoffkunde, Werkstoffwissenschaft und Werkstoffanwendung wird erläutert

ISSN:0933-5137    

DOI:10.1002/mawe.19730040103

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1973

数据来源: WILEY

摘要:

AbstractAusgehend von der Messung des Kraft‐ und Wegverlaufs beim Kerbschlagbiegeversuch wird die Kerbschlagzähigkeit und der Verlauf der Kerbschlagzähigkeits‐Temperatur‐Kurve für die Werkstoffe Sonderweicheisen, Ck 10, Ck 35, Ck 45, Ck 60 und C 85 W 2 im normalgeglühten Zustand‐analysiert. Dabei ergeben sich beachtenswerte Zusammenhänge zwischen den Unstetigkeiten im Verlauf der charakteristischen Kräfte und Wege der Kraft‐Weg‐Diagramme und den Unregelmäßigkeiten des Verlaufs der Kerbschlagzähigkeit in Abhängigkeit von der Temperatur.Davon ausgehend können auch charakteristische Temperaturen definiert werden, die nicht willkürlich, sondern physikalisch begründet sind, und die das Werkstoffverhalten in verschiedenen Temperaturbereichen beschreiben. Besondere Bedeutung scheint der Rißauffangtemperatur zuzukommen. Der Verlauf der Kerbschlagzähigkeits‐Temperaturkurven wurde auch auf Grund einer einfachen Modellvorstellung des Kraft‐Weg‐Diagramms aus Kraft und Weg rechnerisch bestätigt. Der ermittelte Verlauf kann damit grundsätzlich als physik

ISSN:0933-5137    

DOI:10.1002/mawe.19730040104

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1973

数据来源: WILEY

摘要:

AbstractBei weichen unlegierten Stählen ist es nicht möglich, an Proben mit dünnem Querschnitt die RißzähigkeitKIczu ermitteln, außer im Falle sehr tiefer Temperaturen. Dagegen kann man aus den Kraft‐Zeit‐ und Kraft‐Durchbiegungs‐Schaubildern eines Kerbschlagversuches die Kraft am Beginn des „kristallinen Fleckes”︁ ermitteln und hieraus eine dynamische RißzähigkeitKDberechnen. Der Temperaturverlauf dieses Wertes von vier Stählen unterschiedlicher Festigkeit wird mit der jeweiligen Kerbschlagzähigkeit‐Te

ISSN:0933-5137    

DOI:10.1002/mawe.19730040105

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1973

数据来源: WILEY

摘要:

AbstractIm vorliegenden Beitrag werden in gedrängter Form die theoretischen Grundlagen der Bruchmechanik erläutert, die zum Verständnis ihrer Anwendung auf dickwandige Bauteile notwendig sind. Die linear‐elastische Bruchmechanik setzt das Vorhandensein eines ebenen Verzerrungszustandes voraus, der sowohl bei der Ermittlung des SpannungsintensitätsfaktorsKIc– auch Bruchzähigkeit genannt – an der Rißspitze in den Bruchmechanikproben als auch bei der praktischen Anwendung im Bauteil realisiert sein muß. Es werden einzelne Probentypen und die Verfahren zur Ermittlung des Spannungsintensitätsfaktors besprochen, außerdem wird auf die Schwierigkeiten bei der praktischen Versuchsdurchführ

ISSN:0933-5137    

DOI:10.1002/mawe.19730040106

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1973

数据来源: WILEY

摘要:

AbstractDie wechselnden Betriebsbeanspruchungen vieler Bauteile laufen mehr oder weniger regellos ab. Demgegenüber werden immer noch die meisten Schwingfestigkeitsdaten bei konstanten Spannungsamplituden ermittelt und können daher nicht direkt zur Lebensdauervorhersage dienen: Eine „Schadensakkumulationshypothese”︁ ist notwendig.Nach einer Diskussion des Begriffs “Schädigung” werden die Anforderungen an eine solche Hypothese erörtert. Anschließend wird die in der Praxis fast ausschließlich verwendetePalmgren‐Miner‐Hypothese mit ihren Vor‐ und Nachteilen besprochen und ihre Genauigkeit anhand einer großen Zahl von Blockprogrammversuchen überprüft: Der Mittelwert aller Schadenssummen liegt nahe 1,0, die Streuung ist allerdings sehr groß, d. h. die Zuverlässigkeit derMiner‐Regel ist unbefriedigend. Von den vielen untersuchten Parametern, wie Formzahl, Werkstoff, Kollektivform, Bruchlastspielzahl und Beanspruchungsart, beeinflußt nur der letztere die Schadenssumme merklich. Bei Biegung liegt die Schadenssumme beträchtlich tiefer als bei Axialbeanspruchung und fast immer unter 1,0. Aus Einzelflugversuchen ergibt sich ebenfalls, daß dieMiner‐Regel meist auf der unsicheren Seite liegt.Wie gezeigt wird, erzielen modifizierte Schadensakkumulationshypothesen, die die Lastspiele unterhalb der Dauerfestigkeit einbeziehen, im allgemeinen keine Verbesserung gegenüber derMiner‐Regel. Hypothesen, die die Eigenspannungen berücksichtigen, dürften dagegen am ehesten die Streuung der Schadenssummen verringern und wären damit zuverlässiger als dieMiner‐Regel.Zum Abschluß wird auf moderne Entwicklungen verwiesen: Wenn Ergebnisse aus Versuchen, die die Betriebsbeanspruchungen genau simulieren, vorliegen, dann läßt sich vermutlich die Lebensdauer bei anderen, ähnlichen Lastkollektiven wesentlich genauer berechnen als bisher, indem man d

ISSN:0933-5137    

DOI:10.1002/mawe.19730040107

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1973

数据来源: WILEY

摘要:

AbstractZunächst werden die wichtigsten Verschleißmechanismen „Adhäsion, Tribooxidation, Furchung und Oberflächenzerrüttung”︁ ausführlich beschrieben und, soweit es möglich ist, mit Werkstoffeigenschaften und Beanspruchungsgrößen verknüpft. Darauf aufbauend schließen sich Betrachtungen über Möglichkeiten zur Einschränkung der Wirkung der einze

ISSN:0933-5137    

DOI:10.1002/mawe.19730040108

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1973

数据来源: WILEY

摘要:

AbstractEs wird über die Werkstoffeigenschaften neu entwickelter, warmverformbarer ledeburitischer Stähle mit 12% Cr und 2,5…3,5% Kohlenstoff berichtet, wobei im besonderen der Stahl X 290 Cr 12, Werkstoff Nr. 20861, vorgestellt wird. Der große Karbidanteil dieses Stahles von 30 Vol. %, die hohe erreichbare Härte von 66… 70 HRC sowie die ausgezeichneten Verschleißkennwerte bei abrasivem Verschleiß und Schneidenverschleiß lassen diesen Stahl trotz der im Vergleich zu herkömmlichen ledeburitischen Chromstählen etwas verminderten Zähigkeit für den Einsatz als Werkzeugstahl bei hohen Verschleißbeanspruchungen aussichtsreich erscheinen. Obwohl die Warmfestigkeit geringfügig höher ist, läßt sich der Stahl X 290 Cr 12 einwandfrei mechanisch bearbeiten. Das Maßänderungsverhalten beim Härten ist mit dem herkömmlicher ledeburitischer Cr‐Stähle vergleichbar. Erste Erprobungen des Stahles X 290 Cr 12 für Formplatten zum Verpressen keramischer Materialien, für Kaltwalzen mit besonders hoher Oberflächenhärte, aber auch für Schneidwerkzeuge zum Stanzen dünner Bleche [26], haben die erwar

ISSN:0933-5137    

DOI:10.1002/mawe.19730040109

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1973

数据来源: WILEY

ISSN:0933-5137    

DOI:10.1002/mawe.19730040110

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1973

数据来源: WILEY

ISSN:0933-5137    

DOI:10.1002/mawe.19730040111

出版商:WILEY‐VCH Verlag GmbH    

年代:1973

数据来源: WILEY