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1. |
L‘ŒUVRE DE PAUL VIDAL DE LA BLACHE: NOTES BIBLIOGRAPHIQUES |
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Canadian Geographer / Le Géographe canadien,
Volume 28,
Issue 1,
1984,
Page 1-3
Howard F. Andrews,
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摘要:
Note de rédacteurs: À l'occasion du vingt‐cinquième Congrès International de Géographie à Paris en 1984, plus d'un demi‐siecle depuis que l'ugi se soit rassemblée dans cette ville ‐ le siège de Vidal de la Blache pendant quarante ans de sa vie professionelle ‐ il a paru tout convenable aux rédacteurs duGéographe canadiende faire hommage, quoique modeste, à cet homme illustre, un des plus célèbres géographes de l'histoire de notrc discipline. Plutôt qu'une réflexion générate sur sa pensée ou même une étude critique sur quelques‐unes de ses ouvrages ‐ il y en a bien assez déjà ‐ il nous a paru plus désirable de faire une contribution concrète aux études vidaliennes et aux outils de recherche sur l'histoire de la géographie franchise. Nous espérons que les notes et la bibliographie qui suivent aideront à relever l'intérêt e
ISSN:0008-3658
DOI:10.1111/j.1541-0064.1984.tb01882.x
出版商:Blackwell Publishing Ltd
年代:1984
数据来源: WILEY
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2. |
BIBLIOGRAPHIE DE PAUL VIDAL DE LA BLACHE |
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Canadian Geographer / Le Géographe canadien,
Volume 28,
Issue 1,
1984,
Page 3-17
HOWARD F. ANDREWS,
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PDF (1183KB)
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ISSN:0008-3658
DOI:10.1111/j.1541-0064.1984.tb01883.x
出版商:Blackwell Publishing Ltd
年代:1984
数据来源: WILEY
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3. |
GOVERNMENT AND THE CANADIAN URBAN SYSTEM: INCOME TAX, TRANSFER PAYMENTS, AND EMPLOYMENT |
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Canadian Geographer / Le Géographe canadien,
Volume 28,
Issue 1,
1984,
Page 18-45
James W. Simmons,
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摘要:
The impact of government on the Canadian urban system is explored using Revenue Canada data from personal income tax returns. Variations in taxes and in certain forms of government expenditure among urban places are linked with city size, economic base, per capita income, and rate of growth. It is found that many locations are heavily dependent on the public sector and that, overall, government programmes redistribute income toward smaller and less prosperous places. The most significant effect, however, is the stabilization of local economies by means of a large and relatively constant public sector.L'impact du gouvernement sur le système urbain canadien est étudié en utilisant des données de Revenu Canada qui proviennent des déclarations d'impǒt sur le revenu des particuliers. Les variations de taxes et de certains types de dépenses publiques parmi les régions urbaines sont associés avec les variables de taille urbaine, base économique, revenu per capita, et taux de croissance. Il est démontré que plusieurs régions sont fortement dépendantes du secteur public et que, globalement, les programmes gouvernementaux redistribuent le revenue vers les régions les plus petites et les moins prospères. Mais l'effet le plus significatif est celui de la stabilisation des économies locales par le biais d'un large et relativement constant
ISSN:0008-3658
DOI:10.1111/j.1541-0064.1984.tb01884.x
出版商:Blackwell Publishing Ltd
年代:1984
数据来源: WILEY
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4. |
CANADA'S ELASTIC SPACE: A PORTRAYAL OF ROUTE AND COST DISTANCES |
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Canadian Geographer / Le Géographe canadien,
Volume 28,
Issue 1,
1984,
Page 46-62
Jean‐Claude Muller,
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摘要:
Five types of physical and cost distances between fourteen Canadian cities are studied using a non‐Euclidean mapping method based on a generalized Minkowskian distance function formula. Overall, these distances are shown to be anisotropic and non‐linearly related to geographic distances. Except for the rail‐cost distances, the price structure appears to be fairly consistent. A comparison with maps derived by multidimensional scaling also shows that the generalized Minkowski representations are significantly more accurate than Euclidean separations but lack their immediate interpretability.Cinq types de distance physique et distance coǔt reliant quatorze villes canadiennes sont étudiés en utilisant une méthode de cartographie non‐euclidienne dérivée à partir d'une fonction minkowskienne généralisée. On montre que les distances sont anisotropiques et dans une relation non‐linéaire avec les distances géographiques. Excepté pour les distances ferroviaires, les prix sont logiquement structurés. Une comparaison avec des cartes construites à partir d'un échelonnage multidimensionel démontre que les représentations minkowskiennes généralisées sont plus précises mais aussi plus difficiles à interpr
ISSN:0008-3658
DOI:10.1111/j.1541-0064.1984.tb01885.x
出版商:Blackwell Publishing Ltd
年代:1984
数据来源: WILEY
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5. |
SOME REGIONAL THEMES IN THE WRITINGS OF D.H. LAWRENCE |
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Canadian Geographer / Le Géographe canadien,
Volume 28,
Issue 1,
1984,
Page 63-77
Paul Simpson‐Housley,
Alec H. Paul,
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摘要:
The major works of D.H. Lawrence are analysed in a regional sense according to four major themes: the idyllic landscapes of rural England, the despoiled industrial landscapes, the harmonious Italian landscapes, and the awesome American landscapes. Lawrence's mode of perception, the result of his dualistic personal vision and of his cultural conditioning, is shown to be a crucial feature of his landscape description. Geographers should regard the powerful impact of his regional passages as an indication of the importance of feeling — or ‘blood consciousness’—in the understanding of regional differences.Les oeuvres majeures de D.H. Lawrence sont analysées sous une optique régionale selon quatre thèmes majeurs: les paysages idylliques de la campagne anglaise, la dévastation des paysages industriels, l'harmonie des paysages italiens ainsi que la grandeur impressionnante des paysages américains. Le mode de perception de Lawrence, le résultat de sa vision personnelle dualiste et son conditionnement culturel, semble ětre un aspect crucial de ses descriptions de paysages. Les géographes devraient considérer l'image de choc très forte des paysages régionaux de son oeuvre comme étant une indication de l'importance du sentiment de « conscience des liens du sang » en vue de la compréhension des
ISSN:0008-3658
DOI:10.1111/j.1541-0064.1984.tb01886.x
出版商:Blackwell Publishing Ltd
年代:1984
数据来源: WILEY
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6. |
THE MAPPING OF PERMAFROST |
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Canadian Geographer / Le Géographe canadien,
Volume 28,
Issue 1,
1984,
Page 78-83
J. A. Heginbottom,
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PDF (450KB)
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ISSN:0008-3658
DOI:10.1111/j.1541-0064.1984.tb01887.x
出版商:Blackwell Publishing Ltd
年代:1984
数据来源: WILEY
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7. |
THE CANADIAN INVENTORY OF HISTORIC BUILDING AS A BASIS FOR HOUSE TYPE CLASSIFICATION: AN EXAMPLE FROM SOUTHERN ONTARIO |
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Canadian Geographer / Le Géographe canadien,
Volume 28,
Issue 1,
1984,
Page 83-89
BRIAN COFFEY,
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PDF (555KB)
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ISSN:0008-3658
DOI:10.1111/j.1541-0064.1984.tb01888.x
出版商:Blackwell Publishing Ltd
年代:1984
数据来源: WILEY
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8. |
RECENT WORK ON LOCAL GOVERNMENT REORGANIZATION: TOWARD A THEORY OF THE LOCAL STATE IN CANADA? |
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Canadian Geographer / Le Géographe canadien,
Volume 28,
Issue 1,
1984,
Page 90-96
John Belec,
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PDF (594KB)
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ISSN:0008-3658
DOI:10.1111/j.1541-0064.1984.tb01889.x
出版商:Blackwell Publishing Ltd
年代:1984
数据来源: WILEY
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9. |
Reviews/Comptes rendus |
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Canadian Geographer / Le Géographe canadien,
Volume 28,
Issue 1,
1984,
Page 97-109
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PDF (1135KB)
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摘要:
Book reviewed in this article:City Politics in Canada, edited by WarrenMagnussonand AndrewSanctonCity People: The Rise of Modern City Culture in Nineteenth‐Century America, by GuntherBarthNewfoundland Discovered: English Attempts at Colonisation 1610–1630, edited by GillianT. CellIntegration and Division: Geographical Perspectives on the Northern Ireland Problem, edited by FrederickW. Boaland J. NevilleH. DouglasNational Separatism, edited by ColinH. WilliamsComputer‐Assisted Cartography: Principles and Prospects, by MarkS. MonmonierThe Computer in Contemporary Cartography(Progress in Contemporary Cartography, Volume 1), edited by D.R. FraserTaylorCartographic Drawing with Computers(special issue,Computer Applications, volume 8), by P. Yoeli, Department of Geography, University of NottinghamInnovation Diffusion: A New Perspective, by LawrenceA. BrownDu Continent perdu à i archipel retrouvé: le Québec et I'Amérique française, publié sous la direction de DeanR. Louderet
ISSN:0008-3658
DOI:10.1111/j.1541-0064.1984.tb01890.x
出版商:Blackwell Publishing Ltd
年代:1984
数据来源: WILEY
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10. |
NOTICE/AVIS |
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Canadian Geographer / Le Géographe canadien,
Volume 28,
Issue 1,
1984,
Page 110-110
THOMAS F. MCILWRAITH,
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PDF (42KB)
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ISSN:0008-3658
DOI:10.1111/j.1541-0064.1984.tb01891.x
出版商:Blackwell Publishing Ltd
年代:1984
数据来源: WILEY
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