AbstractIm vorliegenden Beitrag werden in gedrängter Form die theoretischen Grundlagen der Bruchmechanik erläutert, die zum Verständnis ihrer Anwendung auf dickwandige Bauteile notwendig sind. Die linear‐elastische Bruchmechanik setzt das Vorhandensein eines ebenen Verzerrungszustandes voraus, der sowohl bei der Ermittlung des SpannungsintensitätsfaktorsKIc– auch Bruchzähigkeit genannt – an der Rißspitze in den Bruchmechanikproben als auch bei der praktischen Anwendung im Bauteil realisiert sein muß. Es werden einzelne Probentypen und die Verfahren zur Ermittlung des Spannungsintensitätsfaktors besprochen, außerdem wird auf die Schwierigkeiten bei der praktischen Versuchsdurchführ